Професійний виробник обробки листового металу, що надає клієнтам велику кількість обробки деталей продукту, обробки шасі та шафи тощо. Типи деталей обробки листового металу можна розділити на три типи: По-перше: деталі з аеродинамічною формою: включаючи обшивку фюзеляжу літака, крила, хвіст і впускний отвір, обшивку корпусу ракети, поверхню керма, камеру згоряння та форсунку ракетного двигуна тощо. По-друге, деталі скелета: включаючи поздовжні, поперечні та косі компоненти, такі як балки, ферми, перегородки, ребра крила тощо. По-третє, внутрішні деталі: включаючи паливо, управління, зв ‘язок та інші системи, а також різні деталі обробки листового металу в об‘ єктах життєзабезпечення, такі як паливні баки, різні катетери, кронштейни, сидіння тощо. Основні вимоги до деталей обробки листового металу: деталі з аеродинамічною формою мають точну, гладку та обтічну вигнуту форму поверхні; деталі скелета можуть підтримувати найвищу структурну ефективність при мінімальній власній вазі; всі деталі обробки листового металу мають необхідну міцність, жорсткість та фізико-хімічні властивості, такі як втомна стійкість, корозійна стійкість та термостійкість протягом зазначеного періоду використання та зберігання. Деталі для обробки листового металу не тільки складні за формою, але також вимагають використання різноманітних матеріалів з високою питомою міцністю, термостійкістю та корозійною стійкістю. Серед різних матеріалів найбільша кількість - твердий алюміній, надтвердий алюміній та нержавіючий алюмінієвий сплав. Chromium-nickel-titanium Нержавіюча сталь використовується в ракетних двигунах у великих кількостях. Титанові сплави не тільки мають високу питому міцність, але також мають хорошу термостійкість та корозійну стійкість. Частка матеріалів, що використовуються в деталях для обробки листового металу, зростає, і вони в основному використовуються для виготовлення таких деталей, як шкури, перегородки та газові балони.