Думка обробного центру з ЧПУ така: зворотна похибка (втрата імпульсу) лінійного руху, включаючи зворотну мертву зону приводної частини (наприклад, сервомотора, сервогідравлічного двигуна та крокового двигуна тощо) на ланцюгу передачі осі координат, всебічне відображення помилок, таких як зворотний зазор та пружна деформація кожної пари передачі механічного руху. Чим більша похибка, тим нижча точність позиціонування та точність повторного позиціонування. Метод виявлення зворотної помилки полягає в тому, щоб заздалегідь переміщати відстань у прямому або зворотному напрямку в межах ходу вимірюваної осі координат і використовувати це положення зупинки як еталон, а потім дати певне значення команди руху в тому ж напрямку, щоб перемістити певну відстань, а потім перемістити ту саму відстань у протилежному напрямку, щоб виміряти різницю між положенням зупинки та опорним положенням. Вимірювання проводять кілька разів (зазвичай 7 разів) у трьох положеннях біля середини штриха і на обох кінцях, і отримують середнє значення на кожній позиції. Максимальним значенням отриманого середнього значення є значення зворотної похибки.