14 грудня 2013 року є дуже особливим днем для нашої країни. "Місячний посадковий зонд" Chang ‘e-3, запущений нашим Національним космічним управлінням, успішно приземлився на поверхню Місяця. Це також третя країна, яка досягла цього подвигу. Це робить кожного з нас китайцями гордими. Отже, що нам потрібно знати, це те, що супутник повинен піднятися в небо, а поштовх ракети, будь то ракета, супутник або посадковий зонд, вимагає дуже точних деталей для складання. Тоді деталі потребують дуже професійної технології точної обробки для завершення. Ви знаєте, в середині не може бути помилок, а деталі повинні бути дуже високоточними.

Насправді у виробництві Chang ‘e-3 було чимало проблем. Тоді місію Chang‘ e-3 виконували 25 цехових машин заводу 7103 Шостої академії аерокосмічних наук і команда цієї чудової команди. З великою завзятістю вони виконали практично нездійсненне завдання. Перший головний біль перед цехом 25 полягав у тому, як обробляти прецизійні деталі інжектора голчастого клапана. Інжектор голчастого клапана був складовою нового покоління двигунів-носіїв, яку було надзвичайно важко обробляти, а регулятор витрати був ключовим клапаном, який використовувався двигуном для оновлення та стабілізації потоку системи. До цього не було інформації, яку можна було б використовувати для довідки, ніхто цього не робив, а також обладнання, яке могло б обробляти таке високоточне обладнання. У ситуації "три ні" керівник групи видав військове замовлення та створив дослідницьку групу. Після більш ніж місяця напруженої роботи вони нарешті завершили цю частину в своїх руках. Звичайно, можливість обробити таку точну деталь також стала великим проривом у галузі точної обробки для заводу. Потім є "трубка температури та вологості" на Chang ‘e-3. Толерантність розмірів цієї точної деталі в основному дорівнює мікронному рівню, і крихітна помилка зробить всю точну деталь утилізованою, що надзвичайно вимогливо для виробничого та обробного середовища та оператора. Але навіть незважаючи на це, товариш Сяо Су, який відповідає за процес, наполегливо попрацював і нарешті подолав цю проблему.

Є ще багато подібних проблем, і складність обробки прецизійних деталей також зростає одна за одною, але кожен співробітник заводу 7103 наполегливо працював над вирішенням цих проблем одна за одною. Щоб ми могли побачити Chang ‘e-3 і наш п‘ ятизірковий червоний прапор у Китаї на Місяці. Ми хотіли б подякувати цим працьовитим персоналу на передовій, який вивів промисловість точної обробки нашої країни на перше місце у світі.