اگر تیل فشار خسارہ ہو جائے تو ڈرانے کی روشنی چمکتی ہوگی اور ڈرائیں ادھر رہے گی، انجین کو موت کا نقصان پہنچائے گا.

تیل فشار کی تعمیر

نفت پمپ ان کی سیدھی تیل ڈشارژ کی طاقت پر بنیاد رکھتے ہیں، یعنی یہ معلوم ہے کہ سب سے زیادہ فشار ایک فشار کم کرنے والی سے محدود ہونا چاہیے۔ اگر فشار کم کرنے والیوں کا استعمال نہ ہوگا، سیستم فشار خطرناک سطح پر اٹھائے گا، جو انجین کو نقصان پہنچا سکے گا.

تیل فشار کم کرنے والی ایک وادی یا بال اور ایک سول چشمہ سے بنائی جاتی ہے. انجینٹ تیل فلٹر کے ذریعہ سیکھا جاتا ہے اور تیل فلٹر پر بھیجا جاتا ہے. جب انڈیون کے ساتھ انڈیون کے ساتھ فشار زیادہ ہوتا ہے تو فشار کے ذریعے والیو کھولتا ہے. اس وقت انجینٹ تیل ایک بائیپاس کے ذریعہ آئٹ کے کنارے سے داخل ہوتا ہے کہ مضبوط فشار کی حفاظت کرے۔ چشمے کے بہت سی مضبوط مضبوط ارزش کے باعث جو فشار کاٹنے والیوں پر استعمال کیا گیا ہے، تیل پمپ کے سب سے زیادہ فشار کا ثابت ہو سکتا ہے. اگر چشمہ کی سختی اضافہ ہوتی ہے تو تیل کی دفعہ بھی اسی طرح اضافہ ہوتی ہے۔ اور پانپ کے تیل کا چشمہ نہ بڑھے گا

اس کے علاوہ، نیچے فاکتوروں نے بھی انجین تیل فشار پر اثر دی:

1. تیل پمپ کی سرعت اور تیل فشار کی سرعت کے ساتھ اضافہ ہوتی ہے،

2. تیل کی بیسکوٹی، تیل کی بیسکوٹی، تیل کی دفعہ زیادہ زیادہ،

3. تیل اور بورینگ کے درمیان پاکیزگی تیل پامپ کے بڑھنے سے روکتی ہے. جب اٹھانے والا ناکام ہوتا ہے تو مناسب فشار پیدا کرنے کا مشکل ہے.