Mới đây, Viện Khoa học Trung Quốc đã tổ chức buổi họp báo. Nó đã được công bố tại cuộc họp rằng Viện Máy móc Chính xác Quang học Tây An của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc đã phát triển laser sợi quang femto giây công nghiệp 26 watt với năng lượng xung đơn cao nhất trong nước, phát triển thiết bị sản xuất cực đoan laser siêu nhanh nối tiếp và đạt được bước đột phá "làm lạnh" trong lỗ màng khí của cánh tuabin động cơ hàng không, lấp đầy khoảng trống trong nước và đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế.

Đây không thể nghi ngờ là một đột phá trọng đại hạng nhất! Trong lĩnh vực hàng không, động cơ hàng không luôn được ca ngợi là "viên ngọc quý trên vương miện của ngành công nghiệp hiện đại", với mức độ sản xuất đại diện cho sức mạnh khoa học và công nghệ, công nghiệp và quốc phòng của một quốc gia. Còn cánh động cơ lại là bộ phận quan trọng đầu tiên của động cơ hàng không, nằm ở bộ phận có nhiệt độ cao nhất, ứng suất phức tạp nhất, môi trường khắc nghiệt nhất của động cơ hàng không, công nghệ đúc của nó đã trực tiếp quyết định tính năng của động cơ hàng không.

Trước đây, do sự chênh lệch lớn về công nghệ chế tạo động cơ máy bay của Trung Quốc với các nước phát triển phương Tây, cánh tuabin của động cơ khó có thể chịu được nhiệt độ cao hơn, dẫn đến lực đẩy của động cơ bị thiếu hụt nghiêm trọng. Hôm nay. Sự xuất hiện của công nghệ chế tạo cực đoan laser siêu nhanh "xử lý lạnh" đã bổ sung rất nhiều tấm khuyết, đã tăng cường tính năng, tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ vũ trụ.

Theo các nhà nghiên cứu khoa học của Viện, việc sử dụng công nghệ vi xử lý laser siêu nhanh để đục lỗ trên bề mặt lưỡi dao, lỗ làm mát màng khí được hình thành có thể giải quyết hiệu quả vấn đề làm mát động cơ hàng không trong điều kiện nhiệt độ cực cao (1700 ° C) và áp suất cực cao, và công nghệ vi xử lý laser siêu nhanh cũng đã phá vỡ cách chế tạo truyền thống để xử lý lỗ màng khí của lưỡi dao tồn tại các khuyết tật như lớp đúc lại, vết nứt vi mô, kết tinh lại.

Nói một cách đơn giản, kỹ thuật này tương tự như phẫu thuật laser đã được thực hiện bởi bệnh nhân cận thị, điều này có thể tập trung vào các khu vực không gian mỏng hơn tóc, do đó, trong quá trình xử lý, mặt cắt gọn gàng, không có sự khuếch tán nhiệt, không có vết nứt nhỏ, cũng không ảnh hưởng đến vật liệu bên cạnh phạm vi liên quan, công nghệ này đã trở thành lựa chọn tốt nhất cho các lĩnh vực hàng không vũ trụ, điện tử và các lĩnh vực khác siêu mịn, thiệt hại thấp.

Điều đáng nói là, đột phá công nghệ này không chỉ có thể được sử dụng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ cao cấp, trong cuộc sống tương lai chúng ta cũng sẽ thấy ứng dụng của công nghệ này, chẳng hạn như động cơ ô tô. Theo các chuyên gia, một số chỉ số cốt lõi của công nghệ này đã ngang bằng với trình độ tiên tiến quốc tế và có thể cung cấp các giải pháp toàn diện cho nhiều vật liệu và thành phần khó xử lý siêu mịn, "làm việc lạnh".