Gia công các bộ phận hàng không là một quá trình phức tạp và phức tạp liên quan đến nhiều liên kết và công nghệ chuyên môn cao. Khó khăn kỹ thuật của gia công linh kiện hàng không chủ yếu thể hiện ở một số khía cạnh sau: Thứ nhất, đặc tính vật liệu và sự đa dạng của vật liệu lựa chọn: linh kiện hàng không sử dụng nhiều loại vật liệu, bao gồm hợp kim nhôm, hợp kim titan, hợp kim nhiệt độ cao và vật liệu composite. Các vật liệu này có các tính chất vật lý và hóa học khác nhau và đặt ra các yêu cầu khác nhau đối với các quy trình và thiết bị xử lý. Vật liệu khó gia công: Một số vật liệu như hợp kim titan và hợp kim nhiệt độ cao, do độ cứng cao, lực cắt lớn, độ dẫn nhiệt kém, v.v., làm cho công cụ trong quá trình gia công mài mòn nhanh và nhiệt độ cắt cao, làm tăng độ khó gia công. II, hình học phức tạp Yêu cầu độ chính xác cao: Các bộ phận hàng không thường có hình học phức tạp và yêu cầu độ chính xác kích thước nghiêm ngặt. Ví dụ, các bộ phận quan trọng của động cơ máy bay như máy nén khí, buồng đốt và tuabin, hình dạng của chúng chủ yếu là cấu trúc vòng đặc biệt, độ cứng kém, độ chính xác cao, bề mặt hình dạng phức tạp, khó xử lý. Các bộ phận có kích thước lớn: các bộ phận cấu trúc thân máy bay như dầm, khung, sườn, tấm tường và các bộ phận khác có kích thước lớn, kích thước đường viền bên ngoài lớn, thuộc cấu trúc khung tổng thể của nhiều khoang tường mỏng, lượng cắt và loại bỏ cơ học lớn, yêu cầu chất lượng bề mặt cao. Thứ ba, công nghệ chế biến thách thức lực cắt và kiểm soát nhiệt độ: làm thế nào để kiểm soát hiệu quả lực cắt và nhiệt độ cắt khi xử lý vật liệu khó khăn là những vấn đề kỹ thuật quan trọng. Lực cắt và nhiệt độ quá cao không chỉ dẫn đến mài mòn công cụ nặng hơn mà còn có thể gây biến dạng bộ phận và giảm chất lượng bề mặt. Lựa chọn công cụ và mài mòn: Điều quan trọng là chọn công cụ phù hợp cho các vật liệu khác nhau và nhu cầu gia công. Đồng thời, vấn đề mài mòn của dụng cụ cắt cũng cần chú ý trọng điểm trong quá trình gia công. Dao mài mòn quá nhanh có thể ảnh hưởng đến độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt và thậm chí dẫn đến gia công thất bại. IV. Kiểm soát chất lượng và kiểm tra các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: các bộ phận hàng không có yêu cầu rất cao về chất lượng, cần kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và quy trình kiểm tra để đảm bảo rằng mỗi bộ phận đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Điều này bao gồm một số liên kết như kiểm tra nguyên liệu thô, giám sát quá trình chế biến và kiểm tra thành phẩm. Thiết bị kiểm tra độ chính xác cao: Để đạt được kiểm soát chất lượng và kiểm tra độ chính xác cao, cần sử dụng các dụng cụ và thiết bị đo lường có độ chính xác cao, chẳng hạn như dụng cụ đo độ chính xác cao, kính hiển vi, v.v. Các thiết bị này cần được hiệu chuẩn và bảo trì thường xuyên để đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy của chúng. V. Đổi mới quy trình và tối ưu hóa các ứng dụng công nghệ mới: Với sự tiến bộ của khoa học và công nghệ và sự phát triển của quy trình, ngày càng có nhiều công nghệ mới được áp dụng trong lĩnh vực chế biến linh kiện hàng không. Ví dụ, việc áp dụng công nghệ gia công CNC, công nghệ xử lý laser, công nghệ sản xuất phụ gia, v.v., cung cấp những ý tưởng và phương pháp mới để giải quyết các vấn đề gia công truyền thống. Tối ưu hóa quy trình: Bằng cách tối ưu hóa quy trình gia công, hiệu quả gia công và chất lượng bộ phận có thể được cải thiện. Ví dụ, tối ưu hóa các thông số cắt, cải thiện thiết kế công cụ cắt, áp dụng phương pháp làm mát mới, v.v., tất cả đều có thể làm giảm độ khó xử lý và cải thiện hiệu quả xử lý ở một mức độ nhất định.