Nhà máy dập phần cứng trong việc lựa chọn vật liệu, trước hết dựa trên các loại bộ phận dập ô tô và đặc điểm sử dụng, chọn vật liệu kim loại có chức năng cơ học khác nhau để đạt được mục đích vừa đảm bảo chất lượng sản phẩm vừa tiết kiệm vật liệu.

Việc lựa chọn vật liệu của các bộ phận dập ô tô nói chung nên tuân theo các hướng dẫn sau:

1, vật liệu được lựa chọn đầu tiên phải đáp ứng các yêu cầu chức năng của các bộ phận ô tô;

2, vật liệu được lựa chọn phải có chức năng xử lý tốt hơn;

3. Vật liệu lựa chọn phải có tính kinh tế tốt hơn.

Nhà máy dập phần cứng trong quá trình chế biến các bộ phận dập đã sử dụng rất nhiều quy trình dập lạnh, phù hợp với nhu cầu sản xuất đa dạng và quy mô của ngành công nghiệp dập ô tô. Trong các phương tiện hạng trung và hạng nặng, hầu hết các mặt nạ, chẳng hạn như tấm bên ngoài cơ thể, cũng như một số bộ phận chịu lực và hỗ trợ, chẳng hạn như khung, thùng xe và các bộ phận ô tô khác, là dập ô tô. Thép dập nguội chủ yếu là thép tấm và dải thép, chiếm 72,6% tổng lượng thép được sử dụng trong toàn bộ xe hơi. Vật liệu dập lạnh có mối quan hệ rất gần gũi với việc sản xuất các bộ phận dập ô tô.

Chất liệu tốt hay xấu không chỉ quyết định chức năng của sản phẩm, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến thiết kế quy trình của quá trình dập ô tô và ảnh hưởng đến chất lượng, chi phí, tuổi thọ và tổ chức sản xuất của sản phẩm. Do đó, lựa chọn vật liệu hợp lý là một trong những yếu tố quan trọng nhất, một nhiệm vụ quan trọng và lộn xộn.

Bài viết này xuất phát từ Công ty TNHH Khuôn mẫu EMAR, để biết thêm thông tin về EMAR, vui lòng nhấp vào: www.sjt-ic.com,