Mài là gia công bề mặt của phôi bằng vật liệu mài mòn, dụng cụ mài mòn (chẳng hạn như bánh xe mài) quay với tốc độ dây cao hơn. Gia công mài thuộc về gia công hoàn thiện về mặt máy móc, lượng gia công ít, độ chính xác cao. Mài được sử dụng để xử lý bề mặt hình trụ bên trong và bên ngoài, bề mặt hình nón, bề mặt phẳng, ren, spline, bánh răng và các bề mặt hình thành đặc biệt và phức tạp khác. Do độ cứng cao của hạt mài và các dụng cụ mài tự mài, mài có thể được sử dụng để xử lý các vật liệu khác nhau, bao gồm thép cứng cứng, thép hợp kim khác nhau, cacbua, thủy tinh, gốm sứ và đá cẩm thạch và các vật liệu phi kim loại có độ cứng cao khác. Mài được chia thành mài bên ngoài, mài bên trong, mài bề mặt và mài không tâm. Mài vòng ngoài chủ yếu được thực hiện trên máy mài vòng ngoài, được sử dụng để mài hình trụ bên ngoài của phôi loại trục, khi mài, phôi quay ở tốc độ thấp, nếu phôi đồng thời thực hiện chuyển động qua lại theo chiều dọc và sau mỗi đột quỵ đơn hoặc hai đột quỵ theo chiều dọc, bánh xe nghiền tương đối phôi ăn ngang, được gọi là phương pháp mài theo chiều dọc; Nếu chiều rộng của bánh xe lớn hơn chiều dài bề mặt được mài, phôi không cần phải di chuyển theo chiều dọc, được gọi là phương pháp cắt mài. Hiệu quả cắt vào phương pháp mài cao hơn phương pháp mài dọc. Mài vòng trong chủ yếu được thực hiện trên máy mài vòng trong, máy mài vòng ngoài phổ quát hoặc máy mài tọa độ. Chủ yếu mài lỗ hình trụ, lỗ hình nón và mặt cuối của lỗ của phôi, thường sử dụng phương pháp mài dọc, trong khi phương pháp cắt mài có thể được sử dụng khi mài để tạo thành bề mặt bên trong. Khi mài lỗ bên trong trên máy mài tọa độ, phôi được cố định trên bàn làm việc. Ngoài việc quay tốc độ cao, bánh xe còn quay quanh đường trung tâm của lỗ được mài để chuyển động hành tinh. Mài bề mặt chủ yếu là mài bề mặt phẳng, rãnh và như vậy trên máy mài bề mặt phẳng. Nó được chia thành hai loại: mài bề mặt bên ngoài của bánh xe mài được gọi là mài chu vi, mài bề mặt cuối của bánh xe mài được gọi là mài bề mặt cuối. Mài vô tâm được thực hiện trên máy mài vô tâm để mài vòng ngoài của phôi. Khi mài, phôi không được định tâm và hỗ trợ hàng đầu, nhưng được đặt giữa bánh xe mài và bánh xe dẫn hướng, được hỗ trợ bởi tấm đỡ bên dưới nó và được kéo bởi bánh xe dẫn hướng để xoay. Khi trục bánh xe hướng dẫn và trục bánh xe mài được điều chỉnh để giao nhau chéo 1-6, phôi có thể tự động di chuyển dọc theo trục để quay cạnh, được gọi là mài xuyên suốt, nó chỉ thích hợp để mài bề mặt hình trụ bên ngoài.

Tốc độ mài cao, nhiệt độ cũng cao, chế biến mài có thể đạt được độ chính xác cao và độ nhám bề mặt rất nhỏ, nó không chỉ có thể xử lý các vật liệu mềm, chẳng hạn như thép chưa được làm nguội, gang và kim loại màu, mà còn có thể xử lý thép cứng và các đạo cụ khác không thể xử lý các vật liệu cứng, chẳng hạn như các bộ phận sứ, hợp kim cứng, v.v. Độ sâu cắt khi mài là rất nhỏ, lớp kim loại có thể được loại bỏ trong một hành trình rất mỏng, khi mài chế biến, từ bánh xe mài bay ra rất nhiều mài mịn, từ phôi bay ra rất nhiều kim loại, dễ gây hại cho con người.

Ghi chú chế biến mài:

(1) Kiểm tra kỹ lưỡng máy công cụ trước khi lái xe, bao gồm cả cơ chế vận hành, thiết bị điện và cốc hút từ, v.v. Sau khi kiểm tra bôi trơn, sau đó thử xe, đảm bảo bình thường mới có thể sử dụng;

(2) Lắp ráp phôi để giữ dương và kẹp chặt. Khi bắt đầu, áp dụng chế độ điều chỉnh tay để bánh xe mài từ từ đến gần phôi, lượng thức ăn bắt đầu nhỏ và không thể quá mạnh để ngăn chặn va chạm bánh xe.

c) Khi thay bánh xe, trước hết phải tiến hành kiểm tra vẻ ngoài, xem có ngoại thương hay không, lại dùng búa gỗ hoặc gậy gỗ gõ, yêu cầu âm thanh trong trẻo không có vết nứt. Lắp đặt bánh xe mài phải theo phương pháp quy định hoặc

Cầu tiến hành, sau khi điều chỉnh cân bằng tĩnh thì lắp đặt, thử xe, sau khi tất cả bình thường mới có thể sử dụng;

(4) Khi người vận hành làm việc, họ nên đeo kính bảo vệ, cắt bánh xe mài để được thực hiện cân bằng, ngăn chặn va chạm, đo phôi, lau máy công cụ để được thực hiện sau khi ngừng hoạt động, khi hút từ,

Bề mặt đĩa, phôi phải được lau sạch, dựa vào, hút chặt, và sắt có thể được thêm vào nếu cần thiết để ngăn chặn phôi bị dịch chuyển hoặc bay ra;

(5) Sau khi người vận hành ngừng làm việc, nên tắt xe ngay lập tức, cấm bánh xe cát hoạt động trong trạng thái không có người sử dụng và không có người quản lý;

(6) Sau khi hoàn thành công việc, tất cả các bộ phận của mảnh mài phải được loại bỏ kịp thời, tất cả các bộ phận của máy (đặc biệt là các bộ phận trượt) được lau sạch và bôi dầu, và chống gỉ trên các bộ phận cần thiết.