Vid stämpling kommer olika defekter som gropar, påsar, sprickor, repor, veck, fördjupningar etc. att bildas på ytan av metallstämplingsdelarna på grund av olika skäl. Så det är nödvändigt att använda relevanta metoder för att kontrollera. Detekteringsmetoden för stämplingsdelarnas utseendefel kan emellertid bara intuitivt återspegla förekomsten av defekterna, inte själva defekternas allvar.

Nu har General Motors GSQE-system (Global Appearance Quality Assessment) införts i utseendebesiktningen av metallstämplingsdelar, som delar utseendet på varje del av fordonet i fyra områden: A, B, C och D. A är det fullt synliga området, B är det allmänt synliga området, C är det allmänt osynliga området och D är det helt osynliga området. Dessutom, beroende på graden av påverkan av utseendefel på fordonet och svårigheten att upptäckas, kan den delas in i en, två och tre grader från låg till hög. Den första nivån är en mycket betydande brist, som kan hittas utan användning av oljning och utan att förlita sig på någon ljusreflektion; den andra nivån är en brist som måste identifieras av principen om ljusreflektion. Undersökningsmetoden är som följer. Stående 23m från undersökningspunkten, identifiera från två eller flera olika riktningar vinkelrätt mot undersökningspunkten 3045. Den tredje nivån är en relativt subtil bristnivå, som kanske inte syns när du använder starkt ljus, det är nödvändigt att undersöka noggrant och noggrant och kan ses på nära håll från en riktning eller en vinkel.

Beroende på felens placering och svårighet har ytfelen hos metallstämplingsdelar olika avdragsvärden. Inspektören kan bestämma svårighetsgraden av defekterna baserat på avdragsvärdet och formulera motsvarande förebyggande åtgärder, som effektivt kan kontrollera stämplingsdelarnas utseende.

Den här artikeln är från EMAR Mold Co., Ltd. För mer EMAR-relaterad information, klicka på: www.sjt-ic.com,